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Datenaufzeichnung offenbart alles was der Fahrer auf der Rennstrecke tut, wie das Fahrzeug darauf reagiert und wieviel Weg und Zeit verbraucht wurde!
Am Bildschirm kann man sehen:
- wo auf der Strecke gebremst wurde (Bremspunkt)
- aus welcher Geschwindigkeit
- Weg und Zeit der Verzögerung
- Verzögerung (G-Kraft)
- wie erfolgte die Verzögerung (Verzögerungskurve)
- Schräglage in der Kurve (Moto)
- Querbeschleunigung (Car)
- Drehwinkel (Car)
- Weg durch die Kurve
- Reaktionen am Chassis (Federwege, Beschleunigung)
- Geschwindigkeit der Räder
- Schlupf am Rad
- Weg und Zeit bis zur Beschleunigung (Rollweg)
- Beschleunigung (G-Kraft)
- Gasgriffstellung
- Motordrehzahl
- Gangzahl
- Gemischbildung (Lambda-Wert)
- Temperaturen (Motor, Reifen, ...)
- ......
Mit Erfahrung in der Datenanalyse kann man präzise Aussagen machen über
- die Bedienung des Fahrzeuges durch den Fahrer
- die Reaktionen am Chassis
- das Verhalten des Motores
Aus diesen Informationen können exakte Verbesserungen konstruiert werden in Bezug auf Streckenposition, Wegstrecke und benötigte Zeit.
Ebenso lassen sich Chassis- und Motor-Einstellung optimieren.
Die Aufzeichnung lässt genau erkennen wie die Umsetzung der Verbesserungen in Bezug auf Fahrtechnik und Fahrzeug-Einstellung auf der Strecke wirken.
Nicht nur sinkende Rundenzeiten sind ersichtlich. Auch der direkte Vergleich von gefahrenen Runden zeigt das Resultat für jede Position auf dem Kurs.
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